DIY - Reset Ecu

Nak share bagaimana nak reset ecu kereta untuk kereta proton, japan, korea dan most european car. 

1) To reset ecu ada dua cara yang I tahu:

      a. Guna Komputer 

     b. DIY ( dimana foreman sc pun guna) iaitu cabut negative terminal  bateri selama 15 hingga 20 minit (tekan hon / buka lampu besar lepas tu, untuk hilangkan baki caj di ecu). Memang tak ada bunyi hon atau lampu.

So bila tukar bateri sendiri pun cara sama. 

2) Bila dah reset ( dan negative terminal disambung balik ke bateri utuk cara DIY), langkah seterus ialah: 

   a. Pastikan aircon tutup dan start kereta. Jangan tekan minyak pedal atau brake , parking brake mesti ada dan gear di Posisi P. Ecu akan adapt buat setting untuk  enjin tersebut untuk waktu start engine dan idling. kalau rpm naik turun cepat, jangan takut, ecu sedang buat test dan adaptation/setting enjin kerana setiap enjin ada manufacturing toleranasi yang mungkin berbeza. Tunggu hingga idling stabil. kalau dari mula rpm stabil, tunggu sampai radiator fan kick in dan suhu enjin naik ke normal.

   b. Lepas tu. buka aircond, load engine akan tambah sikit, sekali lagi ecu belajar dan buat setting. Kalau RPM naik turn jangan risau, standard ecu standard operating procedure. Tunggu radiator fan kick in sekali lagi. proceed next step.

   c. Tekan brake, buat adaptation gear, dengan masukkan dari P ke N ke R ke D dan vice versa selang satu dua minit.

  d. Bawa kereta jalan jalan selama 20 minit hingga ke 80 km/hour. bawa ke speed gradualy, contoh ke 40km perhour selaman atleast beberapa minit dan etc. Jangan kuat tekan minyak, atau nanti fc akan lebih sikit. Jangan bawa masa ada traffic jam atau naik cerun yang steep.

Itu saje. Harap boleh bantu. 

 

P/S, i share saje, jangan blame I kalau kereta you rosak. kalau tak confidence suruh pomen buat.

Dr Fb Jason King